38岁的杜卫东:我是多年来唯一的汽车汽修工作中,我选择奥马尔

2020-01-26
[“赢得未来”的年轻人在商用车和零部件系列选择手稿]

十年前,杜卫东遇到了一个家伙河北东北女孩,“因为爱情”让他去远方邯郸,因为在异乡扎根。为了追求更好的生活质量,一年前,他放弃了多年从事汽车修理工作,切换到从运输运行。
想拉货,自然的第一辆车,比司机态度一般要货比三家,杜卫东上车的问题,而不是太纠结。在谈到买车的想法,他说:。 “奥马尔可能被认为只是一个品牌,别人还没有看到其他车买车将考察不同品牌汽车的几天时间里,我超过十年的时间有不同的品牌,不同型号的日常接触汽车,我有一个想法是什么好车。“
杜卫东
奥马尔可能会选择就是选择一个可靠的
在做汽车工作了一天,杜卫东与许多司机,其中一人跑到主人的云贵长线日常接触让他印象深刻。 “几乎每次我回到总线车库,他的车总是小问题,同时不影响拉货,但每次他们有时间花费数百美元来修理。”他回忆说,主谁经常抱怨,车很省油,百公里可以节省34升比别人,但一年下来什么也看不见省钱,都在汽车维修骑。
这种汽车工程经验,让杜卫东看车和普通驾驶员的角度是不同的。 “我非常注重汽车的设计和规划决策。”在他看来,很多小毛病多的汽车司机最怕的,大多是由电力问题造成的。 “一些汽车电路管线布置凌乱,很容易发生短路,甚至引发自燃。奥马尔没有问题,电路和管道的设计已经非常成熟,引起的故障很少遇到电力问题。”
奥马尔成熟的设计让杜卫东心善意,但为了安全起见,他在驾驶上几个朋友买车前咨询。 “他们建议奥马尔。”奥马尔可能是开四台冷藏车的朋友告诉他这样做冷链运输奥马尔可以选择可以肯定的,省油的发动机,功率大,即使它们被吃掉压缩机一部分马力,仍然激励。
去年在200000公里各方的综合意见,在八月到杜卫东奥马尔S5提回了家,而现在的汽车行驶里程,不会出什么乱子之后,奥马尔可能是可靠的,所以他很满意。
奥马尔可能赚,你可以保存这个行业让我抱着冬季
在谈到汽车最终需求,几乎每一个卡车司机将被称为八个字 - 多拉快跑,你可以赚省,杜卫东认为,奥马尔完美地体现了这句话的含义。
多拉。都委恫驱动奥马S518吨总重量,重量为8吨,10吨可载货。根据市场上的两辆冷藏车他的观察,轴型,一般在约9载重吨,他可以出每趟多拉1吨货比别人的公交车,赚了几百块钱,在起跑线上赢了。
跑。奥马S5安装康明斯210马力的发动机,即使当食用压缩机马力,仍然动机的冷箱部分。从屠宰场到保定市南冷鲜肉的配送,然后将蔬菜从南到北京,杜卫东旅游路线几乎覆盖全国各地。 “我跑急客户之所想快点,别担心,当我跑稳定点,无论是平原或山区,车未脱落的动力链。”
您可以保存。杜卫东算过一笔账,他的车百公里类似汽车的节省约2升,因里程长,一年可节约近100万美元相比。
拉比别人多,比别人跑得更快,更省油比别人,自然赚得比别人多。如今,货运行业说的情况并不好,杜卫东为两年太深的新条目少。去年,刚入行时,他是满载蔬菜从北京到每个货运冼蓝4000元一辆车,但今年价格回落至3000年初“没有人可以改变环境,但好在我的车有竞争优势奥马尔当初选择真的没有错!”
在常见问题的行业不景气,杜卫东奥马尔可以找到最佳的解决方案,虽然冬天仍在继续,但与奥马尔可伴随他相信,等到春天的到来旁边。
奥马尔安慰我充满安全感
在与记者的交谈中,奥马尔舒适杜卫东特别提到,他相信该车辆的舒适性和行驶安全性密切相关。 “现在的新车有很多安全配置,这是一个很好的趋势,但对于许多司机